LPB: Bergeijk groeit, dat vraagt om vooruitkijken

zo 5 jul, 14:22 Politiek

Meer woningen betekenen ook meer verkeer. Dat merken inwoners vaak als eerste: in hun straat, bij kruisingen, op smalle wegen en op routes door onze kernen.

De discussie over Hooge Berkt II laat zien waarom goede verkeerstellingen belangrijk zijn. In de verkeersanalyse zijn de huidige verkeersintensiteiten gebaseerd op tellingen uit 2024. De toekomstige verkeersstromen zijn vervolgens berekend met kencijfers, uitgangspunten en analyses van TomTom Move. Daarbij is zelfs gebruikgemaakt van een vervangende route, omdat op de Stökskesweg te weinig verkeer werd gemeten om een representatief beeld te krijgen.

Dat is vanzelfsprekend werk voor verkeersdeskundigen. Zij beschikken over de kennis om verkeer te meten, modellen toe te passen en de uitkomsten zorgvuldig te beoordelen. Juist omdat daarbij gebruik wordt gemaakt van tellingen, aannames en routekeuzes, is het belangrijk om vooraf vast te stellen welke routes, dorpen en knelpunten goed in beeld moeten worden gebracht.

Daarom dienden LPB en VVD een motie in over verkeerstellingen. Die motie was nadrukkelijk niet bedoeld om het werk van verkeersdeskundigen over te nemen. Het voorstel vroeg om verkeerstellingen een vast onderdeel te maken van de nieuwe mobiliteitsvisie, de gemeenteraad vooraf kaders te laten stellen voor het meetplan en de raad actief te betrekken bij de voorbereiding. Ook werd benoemd dat er vanuit de samenleving signalen zijn over verkeersveiligheid en verkeerssituaties die aandacht verdienen.

Dat is precies de rol van de gemeenteraad. De raad hoeft niet te bepalen hoe een verkeerstelling technisch wordt uitgevoerd. Wel mag de raad vooraf aangeven welke zorgen, routes en knelpunten belangrijk zijn om mee te nemen.

Want meten heeft alleen waarde als je op de juiste plekken meet. Inwoners, kernraden en dorpsraden weten vaak als geen ander waar het verkeer vastloopt: waar kinderen onveilig fietsen, waar te hard wordt gereden of waar nieuwe woningbouw leidt tot extra verkeersdruk. Juist die lokale kennis verdient het om aan de voorkant serieus te worden meegenomen.

De motie heeft het uiteindelijk niet gehaald. Toch blijft de kern van het verhaal overeind: verkeersdeskundigen zijn onmisbaar voor de uitvoering, maar de gemeenteraad moet vooraf de kaders kunnen stellen. Niet om op de stoel van de deskundige te gaan zitten, maar om ervoor te zorgen dat leefbaarheid, verkeersveiligheid en bereikbaarheid in onze dorpen volwaardig worden meegewogen.

Petra Houbraken-Antonis
Lokale Partij Bergeijk